الحمل المقدر / شخص (كجم / وحدة): | 200/2 | سرعة التشغيل المقدرة (م / دقيقة): | 24 |
---|---|---|---|
ارتفاع التثبيت (م): | 150 | أبعاد المقصورة (mxm): | 0.6 × 1.1 × 2.0 |
قوة المحرك (كيلوواط): | 2.2 | قسم الصاري (م): | 1.508 |
مزود الطاقة: | ثلاث مراحل خمس أسلاك 380V 50Hz | جهد التحكم (V): | 24 |
تسليط الضوء: | رافعة البناء 24 م / دقيقة,رافعة البناء 150 م |
بناء منصة رفع رافعة برج الصاري قسم سلامة سبائك الألومنيوم الوصول
تم تصميم SC20 Lift خصيصًا لدخول معدات النقل الرأسي في الجزء العلوي من الرافعة البرجية.يمكن تثبيته على الأقسام القياسية للرافعات البرجية من ماركات مختلفة.اعتمادًا على قسم الصاري للرافعة البرجية ، يمكن تثبيته خارج قسم الصاري أو داخل القسم القياسي.قسم الصاري مصنوع من سبائك الألومنيوم ، خفيف الوزن ، سهل التركيب والنقل.باب السيارة هو آلية ربط مع جهاز حماية جانبي وباب انزلاقي يدخل السيارة من رافعة برجية متجهة.هناك كوة هروب نشطة على الجزء العلوي من السيارة لإنقاذ الطوارئ.
تالمعلمة التقنية
الحمل المقدر / شخص (كجم / وحدة) |
200/2 |
سرعة التشغيل المقدرة (م / دقيقة) |
24 |
ارتفاع التثبيت (م) |
150 |
أبعاد المقصورة (mxm) |
0.6 × 1.1 × 2.0 |
قوة المحرك (كيلوواط) |
2.2 |
قسم الصاري (م) |
1.508 |
وحدة رف |
6 |
مزود الطاقة |
ثلاث مراحل خمس أسلاك 380V 50Hz |
جهد التحكم (V) |
24 |
أجهزة السلامة
محرك فرامل موجه
جهاز حماية حماية السرعة الزائدة التدريجي
حماية من زيادة الحمولة
جهاز توقف الطوارئ
جهاز حد السكتة الدماغية
حد السكتة الدماغية
أرضية غير قابلة للانزلاق
باب الهبوط مع جهاز تشابك كهربائي ميكانيكي
التحكم في التردد
لوحة الجهد المنخفض
فقدان طور القدرة وحماية تسلسل الطور
نافذة الهروب من المقصورة
سياج سلامة المقصورة