عرقلة الطيران المحترقة الخفيفة المزدوجة المنخفضة الكثافة تحت 45 م
هذا الضوء المزدوج منخفض الشدة هو ضوء ثابت لعرقلة الطيران مصمم خصيصًا لوضع علامة على قمة العائق الذي لا يتجاوز ارتفاعه 45 مترًا.يضمن وضع الاستعداد الرئيسي وضع علامة على العائق دائمًا حتى في حالة فشل ضوء واحد.
الامتثال
ملحق 14 لمنظمة الطيران المدني الدولي ، المجلد 1 ، الطبعة السادسة ، 2013 ، الجدول 6.3 ضوء عرقلة النوع أ / ب منخفض الكثافة
FAA L-810
المميزات
الكهرباء
LED كمصدر للضوء يوفر استهلاك الطاقة وصيانتها ، طاقة أقل بنسبة 95٪ من الضوء المتوهج المكافئ
مصدر الطاقة متاح في DC (12-48VDC) أو AC (110-240VAC)
جسدي - بدني
ارتفاع الطيور الرادع على القمة
الأشعة فوق البنفسجية والاهتزازات عدسة البولي كربونات المحمية لتقارب الضوء
قاعدة لون أصفر فاتح مطلية بمسحوق تجعل الرؤية أفضل وحماية للأشعة فوق البنفسجية
المادة الأساسية هي الألومنيوم المصبوب الذي يتمتع بمقاومة قوية للتآكل ، وحماية ضد الصدمات والاهتزازات
3/4 أو 1 بوصة ثقب الموضوع جعل تركيب القطب سهل
تصميم النظام
خلية ضوئية مدمجة للعمل نهار / ليل (عملية الغسق حتى الفجر)
ثابت / وامض (20 وميضة في الدقيقة) مفتاح DIP على ثنائي الفينيل متعدد الكلور
الحماية من الصواعق والبرق
وضع الاستعداد الرئيسي ، عندما يفشل الضوء الرئيسي ، ضوء الاستعداد
قم بالتشغيل تلقائيًا لضمان وضع علامة واضحة على العائق دائمًا.
تتيح مفاتيح DIP الموجودة على PCB للمستخدم تحديد وضع عمل الضوء
اختياري
اتصال الإنذار للمراقبة عن بعد
الصمام الأشعة تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG
مراقبة الهاتف المحمول جي إس إم
جزء اتصال RS485 للمراقبة
تطبيق
يمكن استخدام ضوء AH-LI-D منخفض الكثافة وحده في الجزء العلوي من المبنى الشاهق ، المدخنة العالية ، أبراج التأشير (الاتصالات ، GSM ، الميكروويف والتلفزيون) ، القطب العالي ، رافعة برجية ، توربينات الرياح ، إلخ عندما ارتفاع أقل من 45 م.
عندما يكون جسم العائق أعلى من 45 مترًا ، يمكن استخدام AH-LI / D مع ضوء عائق عالي الكثافة أو عالي الكثافة للإشارة إلى العوائق الخطرة مع ضوء أمان أحمر ثابت.